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[单车课堂] 出WILIER CENTO 1 M码整车

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发表于 2015-1-25 11:40:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
WILIER CENTO 1 M码整车【车架尺寸】M码,上管水平53.8mm,本人身高175CM(下肢较上肢略长),一体座管结合上管长度个人建议173-178CM身高最为合适。当然wilier的一体座管设计还可以锯掉一体座管,插入普通的31.6MM口径的座管,这样适应范围会更长点。
【购买情况说明】购于本地WILIER代理,吉热行货,自用一手货。

【整车配置】
车架:wilier cento1 M号
套件:SRAM NEW RED  手变、前拨、后拨、夹器、链条、盘片(53/39),飞轮(RED) 10速
牙盘:rotor 3D牙盘曲柄
轮组:EA90 SL (全新拆车,算是顶级铝轮组之列了,塔基轴承升级了EC90 SLX 的顶级陶瓷轴承塔基,以前没用过这款轮组,具体价格及评价可搜索淘宝),外胎马牌胎(全新拆车)
把组:3T 100mm把立、3T人体工程学破风弯把、FSA软木把带(都是全新拆车)
坐垫:sanmarco regale  Xsilite弓(相当于钛弓)非常舒适的一款坐垫,当年蓝波车队多人使用。尾部黑色有些停靠导致的掉漆。  


【整车主要特点】采用46吨碳纤材料编制,天圆地方头管设计。非对称后下叉,超大一体式整合中轴碗,一体式坐管。车架材料:MONSCOCCA 46TON碳纤 ,含座管1050G。前叉CUSTOM WILIER MONOCOQUE碳纤,重量360G,是WILIER的里程碑式产品,最轻的状态时安装EC90 SLX的爬坡碳刀,整车含脚踏、水壶架、码表等大约不到6.5KG。
【骑行感受】是一款性能非常综合的架子,因本人长期同时拥有3辆差不多级别的公路,与specialized sworks sl3相比,cento1给人的感觉不仅做工精良
,同时车架轻、硬同时做到了舒适性的提升,比SL3的死硬更适合平常的路况。
【车况说明】车子买回来装好骑行总里程大约在1000公里左右,只少不多,因为近两年工作繁忙,喜欢折腾零件,骑行较少。整车成色照片可以完全反映出是比较好的,手变和车架仅有少数一些掉漆。

【出售价格】现出价格19000元包顺丰,爽快的可以送装备、配件等。
【联系方式】QQ:785093266 。


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发表于 2015-1-26 17:20:38 | 显示全部楼层
19000, 真烧钱啊
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发表于 2015-3-20 19:16:37 | 显示全部楼层
这么美的车,这么低的价格,卖了真的很可惜!
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