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[李宁跑鞋测评] 千元竞速鞋的底气来自何方?—李宁专业竞速跑鞋•追风

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发表于 2018-5-25 22:08:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 雄关漫道 于 2018-5-25 22:04 编辑

今年上半年,李宁在两款鞋的宣传推广上可谓投入巨大,一款是走上纽约时装周秀场的悟道球鞋,另一款是点亮上海中心塔冠的超轻十五跑鞋。与这两款鞋气势如虹的高调截然相反的是旗下顶级竞速鞋·追风在3月底悄无声息的上市显得格外低调。这次,追风分为高帮版和低帮版两款,售价分别“高达”999元和1299元,这个定价在国产跑鞋史上是史无前例的,那么到底是什么原因支撑了这种“高价”,下面我们就先从追风低帮版来认识这款目前国产最顶级的竞速跑鞋。
外观细节
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李宁追风竞速跑鞋外形和色彩搭配都非常简练,一体织袜套鞋面,全橙色鞋面,品牌大LOGO,白色中底,外观上整双跑鞋没有过多的繁琐设计。亮橙色和品牌大LOGO具有非常强烈的视觉冲击感。
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李宁追风竞速跑鞋的鞋面是采用弹性纱线结合杜邦CORDURA面料编织而成的一体织袜套鞋面,舍弃了传统意义上的鞋舌结构,除了保留了一些必要的透气孔,并没有运用过多的花式编织手法。这款鞋面手感紧实,可向外延伸的幅度不大,存在明显的支撑感。
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从前掌鞋面可以看到网眼小而密,排列整齐有序。异常醒目的李宁大LOGO是由胶条贴合而成的,用指甲抠剥,贴合牢度还是很令人放心。
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一体织鞋面在中足两侧和脚背区域均增加了大孔径透气网眼设计,有利于跑鞋内部热量的迅速释放。脚背区域的鞋面弹力明显强于其他区域,这种设计提升了脚背的包裹舒适感同时增大了局部区域的延伸能力,不至于造成过度的压迫感。
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李宁追风竞速跑鞋利用同色系的热贴合膜对鞋眼区域进行加固,同时起到很好的修饰作用。
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李宁追风竞速跑鞋鞋口一圈类似于弹力袜的袜口,具有明显的弹力收缩效果,薄型弹力设计和脚踝形成了轻松舒适的无缝贴合感。后跟提鞋带的设计增加了穿脱的便捷性。
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李宁追风竞速跑鞋后帮采用内外轻量TPU双加持。外置环形TPU作为内置TPU的延伸,增加了保护面积,同时进一步增强了后帮的稳定性和支撑性。纵向提鞋带上的银色李宁SLOGAN“ANYTHING IS POSSIBLE”具有夜光功能,黑暗中在灯光的照射下会发出反射光,可以为夜跑增加安全保障。
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李宁追风竞速跑鞋在后跟内部的上沿利用泡棉填充以增强对后跟的锁定、提升舒适度和防止造成摩擦伤害。
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李宁追风竞速跑鞋在鞋面内壁进行了局部贴合,这部分贴合条以纵向排列,形成了对鞋面的支撑。
作为千元级顶级竞速跑鞋,李宁追风竞速跑鞋在整个鞋底方面的配置极其豪华。
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李宁追风竞速跑鞋配置是云LITE中底,通过手指按压比较,感觉追风的云LITE中底比之前其他轻量跑鞋使用的云LITE中底显得更软弹。
中底后跟左右两侧架桥式上包设计能够对足部提供更稳定的支撑保护。
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李宁追风竞速跑鞋除了在鞋底前后端铺设了白色耐磨橡胶之外,在其他三个关键部位依次配置了DSP树脂颗粒、CARBON FIBER碳板和DRIVE FOAM高弹材料。
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DSP树脂质地坚硬,前掌大面积三角形颗粒化设计能够大幅提升跑鞋的抓地能力。
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足弓部位加持CARBON FIBER碳板,增加跑步过程中的抗扭转性能,提升稳定性。
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DRIVE FOAM采用的是巴斯夫化工的又一项杰作——Elastopan,具有长时间提供高性能缓震和回弹的能力。
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李宁追风竞速跑鞋在中底上方铺设的过渡层具有一定的缓冲性能,铺设面非常平整。鞋垫采用5毫米厚度的Ortholite鞋垫,并在足弓处增加了大量透气孔。Ortholite鞋垫被誉为“鞋垫之王”,轻便减震,吸湿排汗。
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配置了杜邦CORDURA面料、Ortholite鞋垫、云LITE中底、DSP树脂颗粒、CARBONFIBER碳板和DRIVE FOAM高弹材料的李宁追风竞速跑鞋,单只鞋重仅为218克(美码9码/42码/265mm)。
性能测试
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从塑胶跑道上的十公里测试来看,李宁追风竞速跑鞋给我留下最深刻的感受是包裹性,其次是抓地力,这两个性能特点超越了绝大多数跑鞋。此次李宁追风竞速跑鞋使用的云LITE中底本身具备的软弹加上塑胶跑道本身的弹性,整体脚感个人感觉还是偏柔软了一些,但回弹感很明显。
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在普通的柏油公路路面上,李宁追风竞速跑鞋表现的更全面。除了保持了突出的包裹性和抓地力之外,云LITE中底的一部分软弹正好被来自坚硬路面的冲击所抵消了,路跑脚感也比一般的竞速鞋柔和,此外,在进行一些长距离跑步时,这款跑鞋在后半程显现出了相当不错的稳定性,足弓部位的支撑感也较为明显。
李宁追风竞速跑鞋延续了一体织袜套鞋面透气的特点之外,这次最突出的是包裹性,可以说是我使用过的60多双跑鞋中最具包裹感的跑鞋。相比之前类似鞋面,这款鞋面除了脚背处具有一定的弹力之外,其他地方能够扩展的幅度并不大,因此在进行竞速级别的跑步时,跑鞋和整个足部是完全包裹贴合的,纵横两向几乎没有滑动现象。我尝试过取下鞋带进行极速跑,发现不使用鞋带并不会产生脱落感。事实上鞋带的使用更多的是寻求心理保障。
一体织鞋面往往由于比较柔软而缺乏支撑稳定性,而李宁追风竞速跑鞋通过杜邦CORDURA纤维的使用改进了这方面的不足,很好的解决了这方面的问题。
李宁追风竞速跑鞋鞋底的主体是云LITE中底,脚感软弹柔和。但不是那种踩棉花的感觉,而是具有回弹迅速的特点。和同等级的竞速鞋偏硬的鞋底相比,这款鞋底在缓震方面要柔和很多。后跟DRIVE FOAM高弹材料的加强使用,针对性地缓解了后跟落地带来的冲击。但是在经过几次使用之后,在中底后跟会出现明显的横向压痕,说明后跟材料的缓震形变量还是比较大。
前掌DSP树脂防滑颗粒起到了类似钉鞋的作用,无论是塑胶跑道还是公路路面,不用担心在竞速级别跑步时发生打滑,跑起来非常有安全感。
足弓CARBON FIBER碳板的埋设,在进行长距离跑步时保证了稳定性和支撑性,有效缓解了足弓的疲劳感。
测后有感
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李宁追风竞速跑鞋几乎集中了李宁在竞速跑鞋上所有的科技运用,用料和设计都非常有诚意。同时,这款跑鞋在竞速跑鞋的竞速性能需求和保护功能方面寻找到了一个比较合适的平衡点,既满足竞速的需求又不失保护。
李宁追风竞速跑鞋低帮版999元的“高价”,或许不在售价本身,而是代表国产品牌挑战高端跑鞋的设计和制造,进军高端市场的一颗雄心!


本文原创作者雄关漫道,首发于咪咕善跑APP。
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发表于 2018-5-25 22:18:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 大笨牛3 于 2018-5-25 23:31 编辑

刚看了超轻15,阔以。看鞋底软软的还以为不够耐磨。

补充内容 (2018-7-7 19:09):
昨天在运动城门店试穿李宁追风最后还是舍弃,原因是觉得超轻15性能一般但追风又贵整整一倍,后面一权衡还是舍不得,竟然又买了双多威9702,一路看过来的,拿着亚瑟士1700的虎走和1400的耐克,感觉如果我9702能够只慢你几分钟就权当备战秋季时所贡献作训练用鞋了。:lol不过老实说个人从性价比来说最多愿意买追风、美津浓等,减震、抓地、包裹、弹力舒适度等效果已经很好。昨天的体验。
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发表于 2018-5-26 08:12:22 | 显示全部楼层
什么价格
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 楼主| 发表于 2018-5-26 13:48:50 | 显示全部楼层

999,有点贵的。
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